নতুন শক্তির যানবাহন (EV, PHEV, HEV)-এর ক্ষেত্রে, গাড়ির নিরাপত্তা, স্থায়িত্ব এবং কর্মক্ষমতার জন্য উচ্চ ভোল্টেজের তারের উপাদান নির্বাচন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ক্রস-লিঙ্কড পলিইথিলিন (XLPE) এবং সিলিকন রাবার হলো দুটি সবচেয়ে প্রচলিত ইনসুলেশন উপাদান, কিন্তু উচ্চ-তাপমাত্রায় কর্মক্ষমতা, ইনসুলেশন বৈশিষ্ট্য, যান্ত্রিক শক্তি এবং আরও অনেক ক্ষেত্রে এদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে।
সামগ্রিকভাবে, উভয়ইএক্সএলপিইএবং সিলিকন রাবার গাড়ির অভ্যন্তরীণ ক্যাবলগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তাহলে, নতুন শক্তির যানবাহনের উচ্চ ভোল্টেজের ক্যাবলের জন্য কোন উপাদানটি বেশি উপযুক্ত?
নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত উচ্চ ভোল্টেজের তারে কেন উচ্চ-কর্মক্ষমতাসম্পন্ন অন্তরক উপাদানের প্রয়োজন হয়?
নতুন শক্তির যানবাহনে উচ্চ ভোল্টেজের কেবলগুলি প্রধানত ব্যাটারি প্যাক, মোটর, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম এবং চার্জিং সিস্টেমের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেগুলির অপারেটিং ভোল্টেজ ৬০০V থেকে ১৫০০V বা তারও বেশি হতে পারে।
এর জন্য কেবলগুলিতে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলো থাকা প্রয়োজন:
১) বৈদ্যুতিক বিভ্রাট প্রতিরোধ এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য চমৎকার তাপ নিরোধক কার্যকারিতা।
২) প্রতিকূল কার্যপরিবেশ মোকাবিলা করতে এবং ইনসুলেশনের ক্ষয় রোধ করতে অসাধারণ উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা।
৩) যান্ত্রিক চাপ, নমন, কম্পন এবং ক্ষয়ের বিরুদ্ধে শক্তিশালী প্রতিরোধ ক্ষমতা।
৪) জটিল পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে এবং কার্যকাল বাড়াতে ভালো রাসায়নিক ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা।
বর্তমানে, নতুন শক্তির যানবাহনের উচ্চ ভোল্টেজ কেবলের ইনসুলেশন স্তরে প্রধানত এক্সএলপিই (XLPE) বা সিলিকন রাবার ব্যবহার করা হয়। নিচে এই দুটি উপাদানের একটি বিস্তারিত তুলনা করা হবে।
সারণি থেকে দেখা যায় যে, ভোল্টেজ প্রতিরোধ ক্ষমতা, যান্ত্রিক শক্তি, বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং খরচ নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে এক্সএলপিই (XLPE) ভালো কাজ করে, অন্যদিকে উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং নমনীয়তার ক্ষেত্রে সিলিকন রাবারের সুবিধা রয়েছে।
নতুন শক্তির যানবাহনের উচ্চ ভোল্টেজ তারের জন্য XLPE কেন পছন্দের উপাদান?
১) শক্তিশালী ইনসুলেশন কর্মক্ষমতা: XLPE ইনসুলেশন উপাদানের ডাইইলেকট্রিক স্ট্রেংথ বেশি (≥৩০kV/mm), যা এটিকে সিলিকন রাবারের তুলনায় উচ্চ ভোল্টেজের পরিবেশে বৈদ্যুতিক ব্রেকডাউনের ঝুঁকি প্রতিরোধে আরও সক্ষম করে তোলে। এছাড়াও, XLPE ইনসুলেশন উপাদানের ডাইইলেকট্রিক লস কম, যা স্থিতিশীল দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে এবং এটিকে নতুন শক্তির যানবাহনের পাওয়ার সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
২) উন্নত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য: গাড়ি চালানোর সময়, গাড়ির বডির কম্পন ক্যাবলগুলোর উপর যান্ত্রিক চাপ সৃষ্টি করতে পারে। সিলিকন রাবারের তুলনায় XLPE-এর টান সহনশীলতা বেশি, ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা ভালো এবং কাটা প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত, যা এটিকে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমায়।
৩) উন্নততর বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা: XLPE ইনসুলেশন উপাদানের জলীয় ক্ষয়জনিত বার্ধক্যের বিরুদ্ধে চমৎকার প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা উচ্চ আর্দ্রতা এবং উচ্চ বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের পরিবেশে ক্যাবলটিকে স্থিতিশীল রাখে। এটি নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য, বিশেষ করে উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি প্যাক এবং ফাস্ট-চার্জিং সিস্টেমের মতো উচ্চ-লোড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
৪) ওয়্যারিং-এর প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পরিমিত নমনীয়তা: সিলিকন রাবারের তুলনায়, XLPE পরিমিত নমনীয়তা প্রদান করে, যা ওয়্যারিং-এর নমনীয়তা এবং যান্ত্রিক শক্তির মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করে। এটি গাড়ির ভেতরের উচ্চ-ভোল্টেজ হারনেস, মোটর কন্ট্রোল লাইন এবং ব্যাটারি প্যাক সংযোগের মতো ক্ষেত্রে চমৎকারভাবে কাজ করে।
৫) অধিক সাশ্রয়ী: সিলিকন রাবারের তুলনায় এক্সএলপিই (XLPE) অধিক সাশ্রয়ী, যা এর ব্যাপক উৎপাদনে সহায়তা করে। এটি নতুন শক্তির যানবাহনের উচ্চ ভোল্টেজের তারের জন্য প্রধান উপাদান হয়ে উঠেছে।
প্রয়োগ পরিস্থিতি বিশ্লেষণ: এক্সএলপিই বনাম সিলিকন রাবার
চমৎকার ভোল্টেজ প্রতিরোধ ক্ষমতা, যান্ত্রিক শক্তি এবং খরচের সুবিধার কারণে, নতুন শক্তির যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ ক্যাবলের প্রয়োগের ক্ষেত্রে XLPE অধিক প্রতিযোগিতামূলক।
নতুন শক্তির যানবাহন প্রযুক্তির ক্রমাগত অগ্রগতির সাথে সাথে, বিভিন্ন প্রয়োগক্ষেত্রের উচ্চতর চাহিদা মেটাতে XLPE উপকরণগুলিকেও উন্নত করা হচ্ছে:
১) উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী এক্সএলপিই (১৫০℃-২০০℃): পরবর্তী প্রজন্মের উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত।
২) স্বল্প-ধোঁয়াযুক্ত শূন্য-হ্যালোজেন ক্রস-লিঙ্কড পলিইথিলিন (LSZH): নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য পরিবেশগত মানদণ্ড মেনে চলে।
৩) অপ্টিমাইজড শিল্ডিং লেয়ার: এটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্টারফারেন্স (EMI) প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় এবং গাড়ির সার্বিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্প্যাটিবিলিটি (EMC) উন্নত করে।
সামগ্রিকভাবে, এর চমৎকার ইনসুলেশন কর্মক্ষমতা, ভোল্টেজ প্রতিরোধ ক্ষমতা, যান্ত্রিক শক্তি এবং খরচের সুবিধার কারণে নতুন শক্তির যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ কেবল খাতে XLPE একটি প্রভাবশালী অবস্থান দখল করে আছে। যদিও সিলিকন রাবার চরম উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশের জন্য উপযুক্ত, এর উচ্চ মূল্যের কারণে এটি বিশেষ প্রয়োজনের জন্য বেশি উপযোগী। নতুন শক্তির যানবাহনের মূলধারার উচ্চ-ভোল্টেজ কেবলের জন্য XLPE হলো সেরা পছন্দ এবং এটি ব্যাটারি হারনেস, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর কেবল এবং ফাস্ট-চার্জিং কেবলের মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে।
নতুন শক্তিচালিত যানবাহন শিল্পের দ্রুত বিকাশের প্রেক্ষাপটে, কেবলের নিরাপত্তা ও স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য কোম্পানিগুলোর উচিত উচ্চ-ভোল্টেজ কেবলের উপাদান নির্বাচন করার সময় এর প্রয়োগক্ষেত্র, তাপমাত্রা সহনশীলতার প্রয়োজনীয়তা এবং ব্যয় বাজেটের মতো বিষয়গুলো বিবেচনা করা।
পোস্ট করার সময়: ২৮-ফেব্রুয়ারি-২০২৫