বৈদ্যুতিক যানবাহন উচ্চ-ভোল্টেজ কেবল উপাদান এবং এর প্রস্তুতি প্রক্রিয়া

প্রযুক্তি প্রেস

বৈদ্যুতিক যানবাহন উচ্চ-ভোল্টেজ কেবল উপাদান এবং এর প্রস্তুতি প্রক্রিয়া

নিউ এনার্জি অটোমোবাইল শিল্পের নতুন যুগটি বায়ুমণ্ডলীয় পরিবেশের শিল্প রূপান্তর ও আপগ্রেডিং এবং সুরক্ষার দ্বৈত মিশন কাঁধে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উচ্চ-ভোল্টেজ কেবল এবং অন্যান্য সম্পর্কিত আনুষাঙ্গিকগুলির শিল্প বিকাশকে ব্যাপকভাবে চালিত করে, এবং কেবল নির্মাতারা এবং শংসাপত্র সংস্থাগুলি উচ্চ-ভোল্টেজের খাতগুলির জন্য গবেষণা এবং বিকাশের জন্য প্রচুর শক্তি বিনিয়োগ করেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উচ্চ ভোল্টেজ কেবলগুলির সমস্ত দিকগুলিতে উচ্চ কার্যকারিতা প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এবং এটি আরওএইচএসবি স্ট্যান্ডার্ড, শিখা retardant গ্রেড UL94V-0 স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা এবং নরম পারফরম্যান্স পূরণ করা উচিত। এই কাগজটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উচ্চ ভোল্টেজ কেবলগুলির উপকরণ এবং প্রস্তুতি প্রযুক্তির পরিচয় দেয়।

কাঠামো

1. উচ্চ ভোল্টেজ তারের উপাদান
(1) তারের কন্ডাক্টর উপাদান
বর্তমানে, কেবল কন্ডাক্টর স্তরের দুটি প্রধান উপকরণ রয়েছে: তামা এবং অ্যালুমিনিয়াম। কয়েকটি সংস্থা মনে করে যে অ্যালুমিনিয়াম কোর তাদের উত্পাদন ব্যয়কে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে, খাঁটি অ্যালুমিনিয়াম উপকরণগুলির ভিত্তিতে কপার, আয়রন, ম্যাগনেসিয়াম, সিলিকন এবং অন্যান্য উপাদানগুলি যুক্ত করে, সংশ্লেষণ এবং অ্যানিলিং চিকিত্সার মতো বিশেষ প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা, নমনকারী কর্মক্ষমতা এবং তারের জারা প্রতিরোধের উন্নতি করে একই লোডের সামর্থ্যের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে, কোরকে কোরকে পিপারের জন্য। সুতরাং, উত্পাদন ব্যয় ব্যাপকভাবে সংরক্ষণ করা হয়। যাইহোক, বেশিরভাগ উদ্যোগগুলি এখনও তামাটিকে কন্ডাক্টর স্তরটির প্রধান উপাদান হিসাবে বিবেচনা করে, প্রথমত, তামাটির প্রতিরোধ ক্ষমতা কম, এবং তারপরে তামাটির বেশিরভাগ পারফরম্যান্স একই স্তরে অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে ভাল, যেমন বৃহত কারেন্ট বহন ক্ষমতা, কম ভোল্টেজ ক্ষতি, কম শক্তি ব্যবহার এবং শক্তিশালী নির্ভরযোগ্যতা। বর্তমানে, কন্ডাক্টরগুলির নির্বাচনটি সাধারণত জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড 6 নরম কন্ডাক্টর ব্যবহার করে (একক তামার তারের দীর্ঘায়িততা অবশ্যই 25%এর চেয়ে বেশি হতে হবে, মনোফিলামেন্টের ব্যাস 0.30 এর চেয়ে কম) কপার মনোফিলামেন্টের কোমলতা এবং দৃ ness ়তা নিশ্চিত করতে। সারণী 1 সাধারণভাবে ব্যবহৃত তামা কন্ডাক্টর উপকরণগুলির জন্য পূরণ করতে হবে এমন মানগুলি তালিকাভুক্ত করে।

(২) তারের স্তর উপকরণ অন্তরক
অন্যদিকে, নিরোধক স্তরটির নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য, সহজ প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত উপকরণগুলি বেছে নেওয়ার জন্য যতটা সম্ভব সম্ভব নিরোধক স্তরগুলির নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের অভ্যন্তরীণ পরিবেশ জটিল। বর্তমানে, সাধারণত ব্যবহৃত ইনসুলেটিং উপকরণগুলি হ'ল পলিভিনাইল ক্লোরাইড (পিভিসি),ক্রস-লিঙ্কযুক্ত পলিথিন (এক্সএলপিই), সিলিকন রাবার, থার্মোপ্লাস্টিক ইলাস্টোমার (টিপিই) ইত্যাদি এবং তাদের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি সারণি 2 এ দেখানো হয়েছে।
এর মধ্যে পিভিসিতে সীসা রয়েছে, তবে আরওএইচএসের নির্দেশিকা সীসা, পারদ, ক্যাডমিয়াম, হেক্সভ্যালেন্ট ক্রোমিয়াম, পলিব্রোমিনেটেড ডিফেনাইল ইথারস (পিবিডিই) এবং পলিব্রোমিনেটেড বাইফেনিলস (পিবিবি) এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক পদার্থ এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক উপাদানগুলিতে পিভিসি -র রণে, টিপিএলপি -র রণে, টিপিএলকে প্রতিস্থাপন করেছে।

তার

(3) তারের ield ালযুক্ত স্তর উপাদান
ঝাল স্তরটি দুটি ভাগে বিভক্ত: আধা-কন্ডাকটিভ শিল্ডিং স্তর এবং ব্রেকড শিল্ডিং স্তর। 20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড এবং 90 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে আধা-কন্ডাকটিভ শিল্ডিং উপাদানের ভলিউম প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং বয়স্ক হওয়ার পরে শিল্ডিং উপাদানগুলি পরিমাপ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত সূচক, যা পরোক্ষভাবে উচ্চ-ভোল্টেজ কেবলের পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করে। সাধারণ আধা-কন্ডাকটিভ শিল্ডিং উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে ইথিলিন-প্রোপিলিন রাবার (ইপিআর), পলিভিনাইল ক্লোরাইড (পিভিসি), এবংপলিথিন (পিই)ভিত্তিক উপকরণ। যে ক্ষেত্রে কাঁচামালের কোনও সুবিধা নেই এবং স্বল্প মেয়াদে মানের স্তরটি উন্নত করা যায় না, বৈজ্ঞানিক গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং কেবল উপাদান নির্মাতারা শিল্ডিং উপাদানের প্রক্রিয়াজাতকরণ প্রযুক্তি এবং সূত্র অনুপাতের গবেষণার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং কেবলের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা উন্নত করতে ield ালিং উপাদানের রচনা অনুপাতের উদ্ভাবনের সন্ধান করে।

2. উচ্চ ভোল্টেজ তারের প্রস্তুতি প্রক্রিয়া
(1) কন্ডাক্টর স্ট্র্যান্ড প্রযুক্তি
তারের প্রাথমিক প্রক্রিয়াটি দীর্ঘ সময়ের জন্য তৈরি করা হয়েছে, তাই শিল্প এবং উদ্যোগগুলিতে তাদের নিজস্ব স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশনও রয়েছে। তারের অঙ্কনের প্রক্রিয়াতে, একক তারের আনটুইস্টিং মোড অনুসারে, স্ট্র্যান্ডিং সরঞ্জামগুলি আনটুইস্টিং স্ট্র্যান্ডিং মেশিনে বিভক্ত করা যেতে পারে, স্ট্র্যান্ডিং মেশিন এবং আনটুইস্টিং/আনটুইস্টিং স্ট্র্যান্ডিং মেশিনে বিভক্ত করা যেতে পারে। তামা কন্ডাক্টরের উচ্চ স্ফটিককরণের তাপমাত্রার কারণে, অ্যানিলিং তাপমাত্রা এবং সময় দীর্ঘ হয়, তারের অঙ্কনের প্রসারিত এবং ফ্র্যাকচারের হারকে উন্নত করতে অবিচ্ছিন্ন টান এবং অবিচ্ছিন্ন টানা মনওয়্যারের জন্য অবিচ্ছিন্ন স্ট্র্যান্ডিং মেশিন সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা উপযুক্ত। বর্তমানে, ক্রস-লিঙ্কযুক্ত পলিথিন কেবল (এক্সএলপিই) 1 এবং 500 কেভি ভোল্টেজ স্তরের মধ্যে তেল পেপার কেবলটি সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করেছে। এক্সএলপিই কন্ডাক্টরগুলির জন্য দুটি সাধারণ কন্ডাক্টর গঠনের প্রক্রিয়া রয়েছে: বিজ্ঞপ্তি সংযোগ এবং তারের মোচড়। একদিকে, তারের কোরটি ক্রস-লিঙ্কযুক্ত পাইপলাইনে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ এড়াতে পারে তার ield ালযুক্ত উপাদান এবং নিরোধক উপাদানগুলি আটকে থাকা তারের ফাঁকে টিপতে এবং বর্জ্য সৃষ্টি করে; অন্যদিকে, এটি তারের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে কন্ডাক্টরের দিকনির্দেশের সাথে জলের অনুপ্রবেশও রোধ করতে পারে। তামা কন্ডাক্টর নিজেই একটি কেন্দ্রীভূত স্ট্র্যান্ডিং কাঠামো, যা বেশিরভাগ সাধারণ ফ্রেম স্ট্র্যান্ডিং মেশিন, কাঁটাচামচ স্ট্র্যান্ডিং মেশিন ইত্যাদি দ্বারা উত্পাদিত হয় বিজ্ঞপ্তি সংযোগ প্রক্রিয়াটির সাথে তুলনা করে, এটি কন্ডাক্টর স্ট্র্যান্ডিং রাউন্ড গঠনের বিষয়টি নিশ্চিত করতে পারে।

(2) এক্সএলপিই কেবল নিরোধক উত্পাদন প্রক্রিয়া
উচ্চ ভোল্টেজ এক্সএলপিই কেবল উত্পাদনের জন্য, ক্যাটেনারি শুকনো ক্রস লিঙ্কিং (সিসিভি) এবং উল্লম্ব শুকনো ক্রস লিঙ্কিং (ভিসিভি) দুটি গঠনের প্রক্রিয়া।

(3) এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া
এর আগে, কেবল নির্মাতারা তারের নিরোধক কোর উত্পাদন করতে একটি গৌণ এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া ব্যবহার করেছিলেন, একই সময়ে এক্সট্রুশন কন্ডাক্টর শিল্ড এবং ইনসুলেশন স্তর এবং তারপরে ক্রস-লিঙ্কযুক্ত এবং তারের ট্রেতে ক্ষত, সময়ের জন্য স্থাপন করা হয় এবং তারপরে এক্সট্রুশন ইনসুলেশন শিল্ড। 1970 এর দশকে, 1+2 থ্রি-লেয়ার এক্সট্রুশন প্রক্রিয়াটি অন্তরক তারের কোরে উপস্থিত হয়েছিল, যা অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ield ালিং এবং নিরোধককে একক প্রক্রিয়াতে সম্পন্ন করার অনুমতি দেয়। প্রক্রিয়াটি প্রথমে একটি স্বল্প দূরত্বে (2 ~ 5 মি) এর পরে কন্ডাক্টর শিল্ডকে এক্সট্রুড করে এবং তারপরে একই সাথে কন্ডাক্টর শিল্ডে নিরোধক এবং নিরোধক ield ালটি এক্সট্রুড করে। যাইহোক, প্রথম দুটি পদ্ধতির দুর্দান্ত ত্রুটি রয়েছে, সুতরাং 1990 এর দশকের শেষদিকে কেবল উত্পাদন সরঞ্জাম সরবরাহকারীরা একটি তিন-স্তর সহ-এক্সট্রুশন উত্পাদন প্রক্রিয়া প্রবর্তন করেছিলেন, যা একই সাথে কন্ডাক্টর শিল্ডিং, ইনসুলেশন এবং ইনসুলেশন শিল্ডিংকে বহির্মুখী করে তোলে। কয়েক বছর আগে, বিদেশী দেশগুলি একটি নতুন এক্সট্রুডার ব্যারেল হেড এবং বাঁকা জাল প্লেট ডিজাইনও চালু করেছিল, স্ক্রু হেড গহ্বর প্রবাহের চাপকে ভারসাম্য বজায় রেখে উপাদান জমে যাওয়া হ্রাস করতে, অবিচ্ছিন্ন উত্পাদন সময়কে প্রসারিত করে, মাথা নকশার নির্দিষ্টকরণের অ-স্টপ পরিবর্তনকে প্রতিস্থাপন করেও ডাউনটাইম ব্যয় এবং দক্ষতা উন্নত করতে পারে।

3। উপসংহার
নতুন শক্তি যানবাহনের ভাল বিকাশের সম্ভাবনা এবং একটি বিশাল বাজার রয়েছে, উচ্চ লোড ক্ষমতা, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের, তড়িৎ চৌম্বকীয় ield ালাই প্রভাব, নমন প্রতিরোধের, নমনীয়তা, দীর্ঘ কার্যক্ষম জীবন এবং উত্পাদনে অন্যান্য দুর্দান্ত পারফরম্যান্স সহ উচ্চতর ভোল্টেজ কেবল পণ্যগুলির একটি সিরিজ প্রয়োজন এবং বাজারে দখল করুন। বৈদ্যুতিক যানবাহন উচ্চ-ভোল্টেজ তারের উপাদান এবং এর প্রস্তুতি প্রক্রিয়াটির বিকাশের বিস্তৃত সম্ভাবনা রয়েছে। বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন দক্ষতার উন্নতি করতে পারে না এবং উচ্চ-ভোল্টেজ কেবল ছাড়াই সুরক্ষার ব্যবহার নিশ্চিত করতে পারে না।


পোস্ট সময়: আগস্ট -23-2024