বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ কেবলের উপাদান এবং এর প্রস্তুতি প্রক্রিয়া

টেকনোলজি প্রেস

বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ কেবলের উপাদান এবং এর প্রস্তুতি প্রক্রিয়া

নতুন শক্তির অটোমোবাইল শিল্পের নতুন যুগ শিল্প রূপান্তর এবং বায়ুমণ্ডলীয় পরিবেশের আপগ্রেডিং এবং সুরক্ষার দ্বৈত লক্ষ্যকে কাঁধে তুলে নিয়েছে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উচ্চ-ভোল্টেজ কেবল এবং অন্যান্য সম্পর্কিত আনুষাঙ্গিকগুলির শিল্প বিকাশকে ব্যাপকভাবে চালিত করে এবং কেবল নির্মাতারা এবং সার্টিফিকেশন সংস্থাগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উচ্চ-ভোল্টেজ কেবলগুলির গবেষণা এবং উন্নয়নে প্রচুর শক্তি বিনিয়োগ করেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উচ্চ ভোল্টেজ কেবলগুলির সকল দিক থেকে উচ্চ কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এবং এগুলি RoHSb মান, শিখা প্রতিরোধক গ্রেড UL94V-0 মান প্রয়োজনীয়তা এবং নরম কর্মক্ষমতা পূরণ করা উচিত। এই কাগজটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উচ্চ ভোল্টেজ কেবলগুলির উপকরণ এবং প্রস্তুতি প্রযুক্তির সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়।

গঠন

1. উচ্চ ভোল্টেজ তারের উপাদান
(১) তারের পরিবাহী উপাদান
বর্তমানে, কেবল কন্ডাক্টর স্তরের দুটি প্রধান উপকরণ রয়েছে: তামা এবং অ্যালুমিনিয়াম। কয়েকটি কোম্পানি মনে করে যে অ্যালুমিনিয়াম কোর তাদের উৎপাদন খরচ অনেক কমাতে পারে, বিশুদ্ধ অ্যালুমিনিয়াম উপকরণের ভিত্তিতে তামা, লোহা, ম্যাগনেসিয়াম, সিলিকন এবং অন্যান্য উপাদান যোগ করে, সংশ্লেষণ এবং অ্যানিলিং ট্রিটমেন্টের মতো বিশেষ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা, নমন কর্মক্ষমতা এবং তারের জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করে, যাতে একই লোড ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যায়, তামা কোর কন্ডাক্টরের মতো একই প্রভাব অর্জন করা যায়। এইভাবে, উৎপাদন খরচ অনেক সাশ্রয় হয়। যাইহোক, বেশিরভাগ উদ্যোগ এখনও তামাকে পরিবাহী স্তরের প্রধান উপাদান হিসাবে বিবেচনা করে, প্রথমত, তামার প্রতিরোধ ক্ষমতা কম, এবং তারপরে তামার বেশিরভাগ কর্মক্ষমতা একই স্তরে অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে ভাল, যেমন বৃহৎ কারেন্ট বহন ক্ষমতা, কম ভোল্টেজ ক্ষতি, কম শক্তি খরচ এবং শক্তিশালী নির্ভরযোগ্যতা। বর্তমানে, কন্ডাক্টর নির্বাচনের ক্ষেত্রে সাধারণত জাতীয় মান 6টি নরম কন্ডাক্টর ব্যবহার করা হয় (একক তামার তারের প্রসারণ 25% এর বেশি হতে হবে, মনোফিলামেন্টের ব্যাস 0.30 এর কম) যাতে তামার মনোফিলামেন্টের কোমলতা এবং দৃঢ়তা নিশ্চিত করা যায়। সারণী 1-এ সাধারণভাবে ব্যবহৃত তামার পরিবাহী উপকরণের জন্য যে মানগুলি পূরণ করতে হবে তা তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

(২) তারের স্তর উপকরণ অন্তরক
বৈদ্যুতিক যানবাহনের অভ্যন্তরীণ পরিবেশ জটিল, একদিকে অন্তরক উপকরণ নির্বাচনের ক্ষেত্রে, একদিকে অন্তরক স্তরের নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য, অন্যদিকে, যতদূর সম্ভব সহজ প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং বহুল ব্যবহৃত উপকরণ নির্বাচন করার জন্য। বর্তমানে, সাধারণত ব্যবহৃত অন্তরক উপকরণ হল পলিভিনাইল ক্লোরাইড (PVC),ক্রস-লিঙ্কড পলিথিন (XLPE), সিলিকন রাবার, থার্মোপ্লাস্টিক ইলাস্টোমার (TPE), ইত্যাদি, এবং তাদের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি সারণি 2 এ দেখানো হয়েছে।
এর মধ্যে, পিভিসিতে সীসা থাকে, কিন্তু RoHS নির্দেশিকা সীসা, পারদ, ক্যাডমিয়াম, হেক্সভ্যালেন্ট ক্রোমিয়াম, পলিব্রোমিনেটেড ডাইফেনাইল ইথার (PBDE) এবং পলিব্রোমিনেটেড বাইফেনাইল (PBB) এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক পদার্থের ব্যবহার নিষিদ্ধ করে, তাই সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পিভিসি XLPE, সিলিকন রাবার, TPE এবং অন্যান্য পরিবেশ বান্ধব উপকরণ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।

তার

(3) কেবল ঢালাই স্তর উপাদান
শিল্ডিং স্তরটি দুটি ভাগে বিভক্ত: আধা-পরিবাহী শিল্ডিং স্তর এবং ব্রেইড শিল্ডিং স্তর। ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং ৯০ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় এবং বার্ধক্যের পরে আধা-পরিবাহী শিল্ডিং উপাদানের আয়তন প্রতিরোধ ক্ষমতা শিল্ডিং উপাদান পরিমাপের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত সূচক, যা পরোক্ষভাবে উচ্চ-ভোল্টেজ তারের পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করে। সাধারণ আধা-পরিবাহী শিল্ডিং উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে ইথিলিন-প্রোপিলিন রাবার (EPR), পলিভিনাইল ক্লোরাইড (PVC), এবংপলিথিন (PE)ভিত্তিক উপকরণ। যদি কাঁচামালের কোনও সুবিধা না থাকে এবং স্বল্পমেয়াদে মানের স্তর উন্নত করা না যায়, তাহলে বৈজ্ঞানিক গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং কেবল উপাদান নির্মাতারা শিল্ডিং উপাদানের প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি এবং সূত্র অনুপাতের গবেষণার উপর মনোনিবেশ করে এবং তারের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য শিল্ডিং উপাদানের গঠন অনুপাতের ক্ষেত্রে উদ্ভাবন খোঁজে।

2. উচ্চ ভোল্টেজ তারের প্রস্তুতি প্রক্রিয়া
(১) কন্ডাক্টর স্ট্র্যান্ড প্রযুক্তি
তারের মৌলিক প্রক্রিয়াটি দীর্ঘদিন ধরে বিকশিত হয়েছে, তাই শিল্প ও উদ্যোগগুলিতে তাদের নিজস্ব স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশনও রয়েছে। তারের অঙ্কন প্রক্রিয়ায়, একক তারের আনটুইস্টিং মোড অনুসারে, স্ট্র্যান্ডিং সরঞ্জামগুলিকে আনটুইস্টিং স্ট্র্যান্ডিং মেশিন, আনটুইস্টিং স্ট্র্যান্ডিং মেশিন এবং আনটুইস্টিং/আনটুইস্টিং স্ট্র্যান্ডিং মেশিনে ভাগ করা যেতে পারে। তামার কন্ডাক্টরের উচ্চ স্ফটিকীকরণ তাপমাত্রার কারণে, অ্যানিলিং তাপমাত্রা এবং সময় বেশি হয়, তারের অঙ্কনের প্রসারণ এবং ফ্র্যাকচার হার উন্নত করার জন্য অবিচ্ছিন্ন টানা এবং অবিচ্ছিন্ন টানা মনওয়্যার চালানোর জন্য আনটুইস্টিং স্ট্র্যান্ডিং মেশিন সরঞ্জাম ব্যবহার করা উপযুক্ত। বর্তমানে, ক্রস-লিঙ্কড পলিথিন কেবল (XLPE) 1 থেকে 500kV ভোল্টেজ স্তরের মধ্যে তেল কাগজের কেবলকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করেছে। XLPE কন্ডাক্টরের জন্য দুটি সাধারণ কন্ডাক্টর গঠন প্রক্রিয়া রয়েছে: বৃত্তাকার কম্প্যাকশন এবং তারের মোচড়। একদিকে, তারের কোর ক্রস-লিঙ্কড পাইপলাইনে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ এড়াতে পারে যাতে তার শিল্ডিং উপাদান এবং অন্তরক উপাদান স্ট্র্যান্ডেড তারের ফাঁকে চাপ দেওয়া যায় এবং অপচয় হয়; অন্যদিকে, এটি তারের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য কন্ডাক্টরের দিকে জলের অনুপ্রবেশ রোধ করতে পারে। তামার কন্ডাক্টর নিজেই একটি ঘনকেন্দ্রিক স্ট্র্যান্ডিং কাঠামো, যা বেশিরভাগই সাধারণ ফ্রেম স্ট্র্যান্ডিং মেশিন, ফর্ক স্ট্র্যান্ডিং মেশিন ইত্যাদি দ্বারা উত্পাদিত হয়। বৃত্তাকার কম্প্যাকশন প্রক্রিয়ার তুলনায়, এটি কন্ডাক্টরের স্ট্র্যান্ডিং বৃত্তাকার গঠন নিশ্চিত করতে পারে।

(2) XLPE তারের অন্তরণ উৎপাদন প্রক্রিয়া
উচ্চ ভোল্টেজ XLPE কেবল উৎপাদনের জন্য, ক্যাটেনারি ড্রাই ক্রস-লিংকিং (CCV) এবং ভার্টিক্যাল ড্রাই ক্রস-লিংকিং (VCV) দুটি গঠন প্রক্রিয়া।

(3) এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া
পূর্বে, কেবল নির্মাতারা কেবল ইনসুলেশন কোর তৈরির জন্য একটি সেকেন্ডারি এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া ব্যবহার করত, প্রথম ধাপ ছিল এক্সট্রুশন কন্ডাক্টর শিল্ড এবং ইনসুলেশন লেয়ার, এবং তারপর ক্রস-লিঙ্কড এবং কেবল ট্রেতে ক্ষত, নির্দিষ্ট সময়ের জন্য স্থাপন করা হত এবং তারপর এক্সট্রুশন ইনসুলেশন শিল্ড। 1970-এর দশকে, ইনসুলেটেড তারের কোরে একটি 1+2 তিন-স্তর এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া উপস্থিত হয়েছিল, যার ফলে অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক শিল্ডিং এবং ইনসুলেশন একক প্রক্রিয়ায় সম্পন্ন করা সম্ভব হয়েছিল। প্রক্রিয়াটি প্রথমে অল্প দূরত্ব (2~5 মি) পরে কন্ডাক্টর শিল্ডটি এক্সট্রুড করে এবং তারপরে একই সময়ে কন্ডাক্টর শিল্ডের ইনসুলেশন এবং ইনসুলেশন শিল্ডটি এক্সট্রুড করে। যাইহোক, প্রথম দুটি পদ্ধতির বড় অসুবিধা রয়েছে, তাই 1990-এর দশকের শেষের দিকে, কেবল উৎপাদন সরঞ্জাম সরবরাহকারীরা একটি তিন-স্তর সহ-এক্সট্রুশন উৎপাদন প্রক্রিয়া চালু করে, যা একই সময়ে কন্ডাক্টর শিল্ডিং, ইনসুলেশন এবং ইনসুলেশন শিল্ডিং এক্সট্রুড করে। কয়েক বছর আগে, বিদেশী দেশগুলিও একটি নতুন এক্সট্রুডার ব্যারেল হেড এবং বাঁকা জাল প্লেট ডিজাইন চালু করেছিল, যা স্ক্রু হেড ক্যাভিটি প্রবাহ চাপকে ভারসাম্যপূর্ণ করে উপাদানের জমা কমাতে, ক্রমাগত উৎপাদন সময় বাড়াতে, হেড ডিজাইনের স্পেসিফিকেশনের অবিরাম পরিবর্তন প্রতিস্থাপন করে ডাউনটাইম খরচও অনেকাংশে বাঁচাতে পারে এবং দক্ষতা উন্নত করতে পারে।

3. উপসংহার
নতুন শক্তির যানবাহনের উন্নয়নের সম্ভাবনা ভালো এবং বিশাল বাজার রয়েছে। উচ্চ লোড ক্ষমতা, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শিল্ডিং প্রভাব, নমন প্রতিরোধ, নমনীয়তা, দীর্ঘ কর্মক্ষমতা এবং অন্যান্য চমৎকার কর্মক্ষমতা সহ উচ্চ ভোল্টেজ কেবল পণ্যের একটি সিরিজ প্রয়োজন এবং বাজার দখল করে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ কেবল উপাদান এবং এর প্রস্তুতি প্রক্রিয়ার উন্নয়নের বিস্তৃত সম্ভাবনা রয়েছে। বৈদ্যুতিক যানবাহন উচ্চ-ভোল্টেজ কেবল ছাড়া উৎপাদন দক্ষতা উন্নত করতে এবং নিরাপত্তা ব্যবহার নিশ্চিত করতে পারে না।


পোস্টের সময়: আগস্ট-২৩-২০২৪